Frontfach mit Zugang zum Ladegerät und Hauptschalter. Das Fach kann abgeschlossen werden, um unerlaubten Zugriff zu vermeiden. Zusätzlich befindet sich hier eine digitale Anzeige und Anschlussmöglichkeiten für verschiedene Systeme und Analyse-Tools.

Zwei Augenschrauben ermöglichen es den TF5 bei Transporten zusätzlich zu sichern, oder in einer Notfallsituation darüber abzuschleppen.

Am TF5 befinden sich insgesamt 6 LED Scheinwerfer, die sowohl in Fahrtrichtung die Strecke beleuchten, als auch für optimale Sicht hinter dem Schlepper und am Bugrad sorgen. Bei Bedarf können diese über die Funkfernsteuerung ausgeschaltet werden (beispielsweise wenn Nachtsichtgeräte im Einsatz sind).

eCube, die zentrale Steuerungseinheit, in der alle Steuerungselemente und Computer zusammenkommen. Kann im Falle einer Störung oder im Zuge einer Modernisierung innerhalb von wenigen Minuten durch einen neuen eCube ausgetauscht werden und damit kostspielige “Downtimes” verhindern.

LED Positionslichter und Statusleuchten zeigen dem Anwender wohin sich der TF5 bewegt und ob dieser eine aktive Funkverbindung hat.

Notaus-Schalter an beiden Seiten (und auf der Funkfernsteuerung) stoppen den TF5 in Notsituationen sofort.

360° Drehteller – mit patentierter Aufnahme und Drehtellermotor inkl. verstellbarer Bugradadapter, die auf viele Radgrößen eingestellt werden können. Der Drehteller besitzt verschiedene Modi, zusammen mit dem NPS (Nosewheel Protection System) wird dieser vollautomatisch gesteuert und hält das Bugrad immer in Fahrtrichtung.

Seitliche Staufächer auf beiden Seiten ermöglichen den Transport von zusätzlichem Equipment wie beispielsweise Chocks.

Vollgummireifen bieten eine ideale Traktion mit der einige unserer Mitbewerber Probleme haben. Zusätzlich muss der Betreiber sich keine Sorgen um platte Reifen machen.