TowFLEXX Videos
Bewegte Bilder unserer Geräte im Einsatz
Produktübersichten
TowFLEXX TF1 & TF2
Bis 2.000kg / 4.000kg MTOW
Die folgenden Videos behandeln Geräte aus den Serien TF1 und TF2 – die kleinsten Schlepper von TowFLEXX. Mit einer maximalen Last von 2.000kg (TF1) und 4.000kg (TF2) sind diese Geräte ideal geeignet für Kleinflugzeuge wie Cessna C172, bis hin zu Piper Meridian. Die Anwendungsbereiche sind riesig und es gibt für nahezu alle Flugzeuge in dieser Gewichtsklasse die passenden Bugradadapter. Die Sonderkonfiguration TF2.2 ist speziell für Robinson Helikopter ausgelegt.
Piper PA-32 Cherokee Lance
Socata TB-20
Robinson R44
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TowFLEXX TF3
Bis 9.000kg MTOW
Der TowFLEXX TF3 ist aktuell das kleinste ferngesteuerte Modell in unserem Portfolio. Mit einer Schlepplast von maximal 9.000kg MTOW ist dieses Gerät ideal für Flugzeuge wie Pilatus PC12, Beechcraft King Air oder kleinere Citation Jets geeignet. Auch hier gibt es verschiedene Aufnahmen, die auf unterschiedliche Radgrößen angepasst sind. Aufgenommen wird das Flugzeug über eine mechanische Rampe, die zunächst heruntergeklappt wird. Anschließend kann der TF3 ganz einfach vor dem Bugrad positioniert werden und dieses mit einer Vorwärtsbewegung aufnehmen. Der Aufnahmeprozess dauert für geübte Nutzer nur wenige Sekunden. Die mechanische 360° Aufnahme sorgt zudem dafür, dass das Bugrad stets in Fahrtrichtung ausgerichtet bleibt.
Daher TBM 850
Pilatus PC12
Beechcraft King Air C90GT
Agusta AW109
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TowFLEXX TF4
bis 14.000kg MTOW
In den nachfolgenden Videos ist der TowFLEXX TF4 zu sehen, mit einer Schleppleistung von bis zu 14.000kg Abfluggewicht. Perfekt für Flugzeuge wie Pilatus PC24, Citation XLS und vergleichbar. Die semiautomatische Aufnahme ermöglicht eine Steuerung über die Funkfernbedienung, ganz einfach per Knopfdruck. Anders als beim TF3 kann die Aufnahme auf verschiedene Radgrößen angepasst werden, sodass in der täglichen Operation unterschiedliche Flugzeugtypen geschleppt werden können. Die 360° Aufnahme ermöglicht zudem das Rangieren auf engstem Raum, sodass die verfügbare Hangarfläche maximal ausgenutzt werden kann, da Flugzeuge bis direkt vor die Wand geparkt werden können – so können Wartungsbetriebe an mehr Flugzeugen gleichzeitig arbeiten, oder Hangarbetreiber mehr Stellplätze vermieten.
Cessna Citation XLS
Pilatus PC24
Pilatus PC12
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TowFLEXX TF5
bis 60.000kg MTOW
Der TowFLEXX TF5 ist aktuell der vielseitigste Schlepper im Portfolio. Der motorgeführte 360° Drehteller ermöglicht volle Kontrolle über das Bugrad und damit auch maximale Sicherheit. Die einstellbare Bugradaufnahme ermöglicht es eine große Bandbreite an Fluggeräten mit dem TF5 zu manövrieren – von der kleinen Cessna C172 bis zur Bombardier Global 7500 ist alles möglich. Einzigartige Vorteile, die auch Militärs (beispielsweise die US Air Force) erkannt haben und die Schlepper weltweit für verschiedene Kampfjets einsetzt. Aber auch namenhafte Flugzeughersteller wie Bombardier nutzen diese Geräte in den Produktionshallen in Kanada.
Bombardier Global 6000
Gulfstream 3
Bombardier Challenger 350
Embraer Legacy 650
Hawker 800XP
Cessna Citation XLS
ATR 72
Cessna Citation XLS
TF5 with Snow Shield
TF5 Nosewheel Protection System
Bugradaufnahme mit dem TF5
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TowFLEXX HD190
bis 86.000 MTOW
Der TowFLEXX HD190 wurde als spezielle Anfrage der US Air Force entwickelt und ist in der Lage, Flugzeuge bis 86.000kg MTOW zu schleppen. Die Anforderungen waren hoch: eine kompakte, ferngesteuerte Schlepplösung, welche eine C130 / KC135 manövrieren kann, die aber auch auf eine standardisierte 463L Palette passt, sodass der Schlepper im Frachtraum mit in den Einsatz genommen werden kann. All diese Wünsche haben wir im HD190 berücksichtigt und bekommen seit der ersten Auslieferung großen Zuspruch. Natürlich ist der Schlepper nicht limitiert auf diese beiden Modelle, sondern kann mit seinem flexiblen Schubboden in der vollautomatischen Bugradaufnahme jegliche Flugzeuge dieser Gewichtsklasse (vorausgesetzt das Bugrad passt in die Aufnahme), aufnehmen.
Lockheed MC130H
Lockheed C130J
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Militär
Seit einigen Jahren dürfen wir verschiedene Militärs auf der Welt zu unseren größten Kunden zählen. Zum einen waren alle auf der Suche nach eine abgasfreien Schlepplösung, zum anderen wurde aber auch mehr Flexibilität gefordert. Wo zuvor noch 9 Personen benötigt wurden, um eine F16 aus dem Hangar zu bekommen, ist dieser Job jetzt mit nur 3 Personen möglich. Zudem entfällt jetzt die Suche nach einem der großen Diesel Traktoren, da 2-4 Jets ein TowFLEXX direkt zugeordnet ist. Auch im direkten vergleich mit einem herkömmlichen Schleppfahrzeug hat TowFLEXX brilliert und diesen zeitlich um längen geschlagen.
General Dynamics F-16
F-16 & A-10
Lockheed MC130H
Lockheed C130J
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